كيندينغ كاستومز

يبدأ ديف وطاقمه العمل على سيارة كورفيت موديل 1966، ولكن هناك تحديًا رئيسيًا ينتظرهم: عميله لا يريد أن يكون اللون قريبًا بأي حال من لونه الأخضر الأصلي.

بعد تطوير مكثف، سُرّ العميل بدرجة اللون الأخضر التي ابتكرها ديف. ولكن هل سينبهر بها عندما يراها على السيارة؟

عاد أحد عملائه بسيارة كلاسيكية أخرى، وهي موستانج فاستباك موديل 1965. يُفضل الحفاظ على الشكل الأصلي، ولكن مع نظام نقل حركة مُحدّث ووسائل راحة عصرية.

جندي في الخدمة الفعلية يرغب في إصلاح شاحنته فورد موديل 1951 نهائيًا. شرع في توسيع مقصورة الشاحنة وإعادة تصميم واجهتها الأمامية.

شاحنة فورد موديل 1951 جاهزة للتجميع النهائي. لكن الفريق واجه مشاكل أثناء تجهيزها لجندي عائد من مهمة عسكرية لمدة عام في منطقة حرب.

صاحب شركة محلية يطلب من الفريق إصلاح سيارته الفورد موديل 1932 المتضررة من الحريق. إضافةً إلى ذلك، وصلت سيارة موستانج موديل 1967 وهي تعاني من اهتزازات مزعجة في المحرك.

ديف يصمم سيارة موستانج لأجيال للمشاركة في تحدي أوبتيما. يتضمن التصميم واجهة أمامية وغطاء محرك جديدين، وإعادة تصميم الجزء الخلفي.

قرر ديف أن الوقت مناسب لتصميم سيارته النموذجية الخاصة من الصفر. إنها مهمة ضخمة تشترك فيها جميع أقسام الورشة.

من بين جميع إصدارات فولكس فاجن بيتل، تبرز واحدة فقط، وهي هيبمولر. ويُعتقد أنه لم يتبقَّ منها سوى حوالي 200 نسخة فقط.

عادةً، عند حضور شركة كينديج-إت ديزاين معرض سيارات، يتم تقييم سياراتها. وهذه المرة، اختار ديف وكيف أفضل 10 شركات تصنيع سيارات في المعرض.

لقد صنع ديف سيارات فولكس فاجن وبيوتل وكارمان جيا ذات المقصورة المزدوجة، لكنه الآن يتولى شيئًا مختلفًا تمامًا - وحتى أكثر ندرة.

يضع ديف وفريقه اللمسات الأخيرة على سيارتي كورفيت رائعتين من عام 1953، هل سينال المنتج النهائي رضا عملائهما المتطلبين؟

يحتفل ديف وفريقه بحلقتهم المئة بمشاركة بعض ذكرياتهم المفضلة. كما يعرض الفريق أفضل مشاريعهم في لاس فيغاس.

يتحدى أحد متعصبي فرقة البيتلز ديف برسم سيارة رولز رويس حديثة لتتناسب مع السيارة التي طلبها جون لينون في أواخر الستينيات.

يواجه الطاقم مجموعة من مشاكل البناء والتصميم أثناء تعديل سيارة بانتيرا من سبعينيات القرن الماضي. يجب أن يتمكن العميل، الذي يبلغ طوله 190 سم، من دخول السيارة براحة.

تم الانتهاء تقريبًا من تصميم سيارة بانتيرا المخصصة - يبدو الطلاء والتجميع والتنجيد أمرًا سهلاً، ولكن لا شيء بسيط كما ينبغي أن يكون مع هذا المشروع.

تُجلب سيارة تشيفي نوفا من عام 1971 إلى المتجر للحصول على إشارات التصميم الكلاسيكية. الأهم من ذلك، يريد ديف تحويل هذه السيارة إلى مركبة خارقة.

يقوم ويل بصنع المعجزات، بينما يقوم ديف بتغيير كبير في لون السيارة.

يواجه العميل الأخير لديف مشكلة كبيرة في اختيار مزيج الألوان المناسب.

يتوجه ديف وكيف إلى ساحة سباق السيارات في سميت موتورسبورتس بارك لحضور فعالية بلو سويد كروز.

يقوم عميل منتظم بتجنيد ديف والمجموعة في مهمة تحقيق حلم طويل الأمد برحلة برية تجمع الأب والإبن على طول الطريق.

تصل شاحنة نقل لإجراء تغيير فيها، وبما أنّ كيف دوغ هو الخبير المقيم للشاحنات، فيتولى التصميم بشكل رئيسي ويشرف على البناء.

تصل سيارة كامارو طراز سنة 1969 ويقرر الفريق أنها بحاجة إلى إعادة إنشاء كلية. كما يقرر الزبون على تغيير كامل لشاسيه السيارة ومحركها وباقي تفاصيلها.

يستمر بناء الكامارو، ولكن يتعطل بناؤها عندما يتعلق الأمر بالاتصال بالمحرك. لدى ديف أفكار ثانية حول تركيبة الألوان.

يعج المتجر بالنشاط، ويقدم أحدث تحد جديد للفريق بينما يقوم ديف بإجراء تعديلات على النموذج الأصلي.

يستعد الطاقم لآخر عرض سيارات في العام حيث تأتي أفضل 10 سيارات من جميع أنحاء الولايات المتحدة إلى سكوتسديل، أريزونا. بالإضافة إلى ذلك، يعيد ديف تزويد صندوق أدواته.

الأشياء الجيدة تأتي في علب صغيرة، وسيارة فيات موديل 1967 تُلبي هذه الحاجة. ولأنها ليست السيارة التقليدية التي تُباع في السوق، فإن ديف متحمس لتحدٍّ جديد.

عميل مخلص يطلب من ديف بناء مركبة فاخرة للطرق الوعرة. بعد إصلاح الصدأ، حصل على رفارف جديدة ومحرك وهيكل جديد لسيارته برونكو موديل 74.

مالك سيارة برونكو غير متأكد من فكرة ديف الجذرية للتصميم الداخلي. عليه أن يُرضي عميله، لكن عليه ألا يُبالغ في هذا التصميم.

على الرغم من أنها ليست الطراز الأكثر شعبية، إلا أن طراز فوكس بودي موستانغ يعود بالفعل إلى الواجهة، والطراز الذي سيصل إلى المتجر يحتاج إلى الكثير من الحب.

يكون ديف مهتمًا بالانخراط في عالم السيارات الكهربائية، ومع توفر طراز CF1s لديه كلوحة مثالية، قرر أن يخوض هذه التجربة.

بعد أكثر من 50 ألف ساعة عمل، و5000 جزء ينطلق فريق فيوتشرلاينر. هل هذه هي أفضل ساعة بالنسبة لديف؟

لقد انشغل ديف بمحاولة بناء سيارة بويك إنفيكتا عام 1959 - مما دفع المتجر إلى العمل بأقصى حد وحتى إلى مسبك مباشرة من العصور الوسطى.

أخيرًا وصل تصميم إنفيكتا إلى نهايته الجاهزة للعرض بعد العديد من التحديات، بما في ذلك المهمة الداخلية الأكثر طموحًا التي حاول المتجر القيام بها على الإطلاق.

يتعين على الطاقم التعامل مع فوضى سيارة رودستر موديل 1932 عندما تأتي بمشكلة تلو الأخرى من متجر آخر، بينما يحاولون أيضًا إنقاذ سيارة كوبيه موديل 1940.

وصلت سيارة إمبالا موديل 94 للتحديث، فهل يمكنهم تحديث سيارة الشرطة هذه؟ بالإضافة إلى ذلك، تتحدى سيارة موستانج بنفسجية موديل 69 الطاقم.

تتحول سيارة فورد موديل 1954 القادمة مباشرة من المزرعة إلى آلة تصنيع حليب سريعة التجهيز، بينما تحصل سيارة تشالنجر الجديدة على بعض تحديثات موبار الكلاسيكية.

يتوجه أحد العملاء بسيارة ماليبو '64 القوية للغاية إلى بيتشن رولز لالتقاط بقية السيارة القديمة بكل قوتها الموجودة تحت غطاء المحرك.

يُختبر أحدث عضو في الفريق بتعديل غطاء محرك سيارة تشالنجر السيد نورم موديل 2013. هل سيُلبي توقعات ديف؟

ينطلق ديف وكيفن في إنجاز أحد المشاريع الأكثر تفردا من أي وقت مضى.

يبحث ديف عن سيارة شيفيل 68 من المحل ويضع خطة لترميمها.

يشتري ديف سيارة رودستر موديل 1929 ويريد إصلاحها وبيعها، لكن كيفن يخشى أن يكون قد اشترى سيارة أخرى معيبة. كريس يصطدم بمحرك لا يتعاون.

اشترى ديف كينديج حافلة فولكس فاجن موديل 1962 لترميمها وتجديد تنجيدها وبيعها. كما وصلت سيارة كينديج الكلاسيكية، بوس موستانج موديل 1968، لإجراء بعض التحسينات عليها.

سيارة كامارو موديل 1969 لديها مالك جديد يرغب في إكمال بنائها. بالإضافة إلى ذلك، حصلت سيارة موستانج موديل 1965، التي تعاني من مشاكل ميكانيكية، على ترقية "بيتشين".

بعد ستة عشر عامًا من العمل، أنهت شركة كينديج إت ديزاين أخيرًا تصميم سيارة نوفا موديل 1967. بتصميمها الخارجي القياسي، هل ستكون قوتها التي تزيد عن 2000 حصان كافية لتلبية احتياجات العميل؟

يذهب الرجال إلى بليزانتون، كاليفورنيا، لحضور معرض سيارات كبير على الساحل الغربي. لكن أولًا، عليهم تجهيز سيارة شيفروليه للطريق - إن لم يُعتقل العاملون.

يُعد بناء رانشيرو إنجازًا رائعًا لديف وفريقه، ولكن هل سيُعجب العميل به أيضًا؟ وهل سيجد ديف الاسم المثالي للسيارة المثالية؟

عاد تصميم قديم بتخصيصات جديدة واسم جديد. مع غياب كيفن، يحاول ديف التسلل لتنفيذ مشروع شخصي.

تم تأجيل العمل على سيارة تشيفي عام 1941 بسبب العديد من المشكلات. الآن ، إنها جاهزة للحصول على طلاء جديد ، وأسلاك جديدة ، وتصميم داخلي مخصص لترقية هذه السيارة الكلاسيكية بالكامل.

يواجه ديف تحديًا في إعادة سيارة كاديلاك طراز 1964 إلى حالتها الأصلية مع إضافة تحديثات حديثة. قطع الغيار نادرة والسيارة بحاجة إلى الكثير من العمل.

تحظى سي-10أس بشعبية، ويضيف الفريق لمساتهم الخاصة لجعل هذه السيارة فريدة من نوعها. يُجري ديف تغييرات خفية ولكن رائدة على الطراز الكلاسيكي.

قبل معرض السيارات الكلاسيكية السنوي في لوس أنجلوس، يحتاج الرجال إلى التخلص من سيارة كورفيت 1962 وإجراء بعض التعديلات التصميمية على سيارة مرسيدس جالوينج 55.

يصل محارب الطرق من ألاسكا لإضافة بعض التحسينات على تصميم قوي بالفعل. لتعزيز الأداء، يتم تصنيع عادم جديد ونهايات مخصصة.

تصل بونتياك تمبست بسيطة وأنيقة لإعادة بنائها من الأساس. لكن بعد تجريد السيارة بالكامل، تبدأ الأمور بالتعقيد.

تستمر أعمال بناء بونتياك تمبست حيث يتم الانتهاء من أعمال الهيكل وقد صمم ديف لونًا جديدًا ومذهلاً. يستعرض كيفن مهاراته في طلاء البودرة على هيكل مخصص.

تم بيع شاحنة GMC موديل 1948، التي ظلت عالقة في مؤخرة الورشة لثلاث سنوات، أخيرًا. لكن استكمال ما بدأه ديف يُمثل تحديًا.

يأخذ ديف وكيفن سيارة كورونيت موديل 1967، وجولوينج موديل 1955، وكورفيت موديل 1963 إلى معرض سيارات في شيكاغو، حيث سيتنافسون على لقب أفضل سيارة في الشارع لهذا العام.

ديف يعشق كل ما هو من فولكس فاجن، ويجد عرضًا رائعًا على شاحنة نقل نادرة. بعد تعديلها، تبدأ المعضلة الحقيقية: هل يحتفظ بها أم يعرضها في مزاد؟

تعود سيارة جميلة من ماضي كينديج إلى المتجر من أجل تحسين المحرك. يتوجه ديف وكيفن إلى ديترويت لرؤية أحدث تقنيات بناء المحركات.

يعمل كيفن على مشروعٍ خارج أوقات العمل، باستخدام هيكل سيارة إسكاليد على شاسيه سيارة سوبربان ليُبدع عرضًا مذهلًا في معرض سيما للسيارات المتخصصة. يُصمّم كل جانب من جوانب السيارة.

تصل قطع غيار يُزعم أنها لسيارة نوفا إلى المتجر، لكن الهيكل فقط هو ما يمكن التعرف عليه. بالإضافة إلى ذلك، يستضيف ديف عرض سيارات معدلة للاحتفال بمرور 20 عامًا في مجال الأعمال.

تم بناء وتجميع جميع عناصر سيارة كورفيت الاختبارية، لكن ديف بحاجة إلى إيجاد مشترٍ. بالإضافة إلى ذلك، أحضر أحد رموز موسيقى الروك أند رول سيارته فورد كوبيه موديل 1934 إلى الورشة.

وصلت سيارة كورفيت موديل 1964إلى الورشة لإعادة طلاء بسيطة. لكن سرعان ما تطور العمل إلى أكثر من ذلك بكثير مع عجلات جديدة وتصميم داخلي جديد كليًا.

يتولى ديف ترميمًا للعملاء الذين يحتفلون بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين لتأسيسهم. لقد امتلكوا السيارة منذ زواجهما، لذلك يضيف قطعًا مخصصة.

يتطابق الطاقم الطلاء ذات اللونين في بناء 53 بارن دور ديلوكس. يضيفون تقليمًا مخصصًا ومحركًا جديدًا أكثر قوة و 22 نافذة وتصميم داخلي مخصص.

أثبت ديف والطاقم أنهم قادرون على تنفيذ رؤية ديف لإنتاج سيارة كورفيت. ولكن الآن بعد أن تم بيع بعضها ، يتعين عليهم الانتهاء منها بالكامل.

أحد عملاء ديف متعصب لفريق البيتلز، وهو يتحدى ديف لتصميم سيارته الحديثة من رولز رويس لتتناسب مع السيارة التي طلبها جون لينون في أواخر الستينيات.