باد تشاد كاستمس

يصنع تشاد هيلتز سيارة كوبيه أنيقة وفريدة من نوعها في متجره. يستخدم قطع الغيار والمعادن المعاد تدويرها وستوديباكر كوماندر للصدأ عام 1939 لبناء السيارة.

يساعد تشاد هيلتز صديقه جيمس في بناء شاحنة ترويجية للمساعدة في البيع في شكة عصير التفاح. يستخدم الفريق نظام ديسوتو إيرفلو لعام 1934 كقاعدة للسيارة الجديدة.

يستضيف تشاد هيلتز معرضًا سنويًا للسيارات في فناء منزله الخلفي. يصنع الفريق سيارة رخيصة مقابل جائزة يانصيب كبيرة.

يصنع تشاد سيارة جر من عصر الفضاء من عربة ستيشن. تخيل مع الفريق سيارة مع أجنحة.

مع ساعات فقط لإنهاء الآلة المخصصة لعصر الفضاء، يهدد المحرك الفائق الذي جلبه كولتون بعرقلة الصنع بأكمله.

يستلم تشاد أكبر مشروع له حتى الآن: سبيدستر أنيقة مودال سنة 1930 لاول مرة في بطولة الغولف الخيرية.

يقوم تشاد بأول تصميم له تحت شعاره الجديد في شركة هيلتز أتوتوموتيف. يقوم الفريق بتحويل سيارة كاديلاك 57 العنيدة إلى سيارة رودستر مستقبلية تناسب الملك.

يقوم الفريق بتحويل سيارة السيدان "34 أولدسموبايل" الخاصة بسائق شاحنة محلي إلى شاحنة قلابة فريدة من نوعها. إنهم يستخدمون ألعاب تشاد القديمة كمصدر إلهام ومهارات اللحام لدى كولتون.

يتسابق الفريق لتحويل سيارة فورد 38 الصدئة إلى سيارة ذات محرك مفتوح وبدون مصدات من أجل معرض السيارات السنوي العاشر لعطلة نهاية الأسبوع في روكابيلي!

تم تكليف تشاد ببناء أول دراجة نارية على الإطلاق. مع وجود راف رات بايك رالي على بعد أسابيع فقط، هل يمكنه التغلب على الساعة لإنهاء هذه المروحية الفريدة من نوعها؟

يحاول تشاد تحويل سيارة بينتو 1971 الصدئة إلى سيارة عالية الأداء على الطراز الأوروبي. يجب عليه التغلب على جبل من المشاكل والتغلب على الموعد النهائي الضيق.

يتسبب رأس محرك قديم في جعل تشاد يقوم ببناء سيارة سباق ذات عجلة مفتوحة. بميزانية محدودة، ويقرر تشاد البدء بمحرك عتيق وبناء السيارة حوله.

يعد التصميم الأخير لهذا الموسم لتشاد هو محور احتفال موكله بليلة رأس السنة الجديدة. يتدافع الفريق للعمل حتى الموعد النهائي الضيق.

لم يبق سوى أسبوع واحد على ليلة رأس السنة الجديدة، ولم ينته بناء تشاد بعد. الضغط العالي وقرارات اللحظة الأخيرة تعتبر أكثر من اللازم بالنسبة لعضو واحد في الفريق.