جيمس نسبتس كاونتداون تو ديزاستر

بدأ العد التنازلي للكارثة مع تزايد ضغوط المنافسة، ففي ثمانينيات القرن الماضي، كان التنقل بين القنوات سريعًا وممتعًا، ولكن اهتمام السلامة جاء في المرتبة الثانية بعد السرعة، مما حول رحلة نهارية مثيرة إلى واحدة من أسوأ الكوارث البحرية في بريطانيا منذ الحرب.

في عام 1970، اكتشفت شركة بريتيش بتروليوم النفط تحت بحر الشمال. على خلفية الاضطرابات الصناعية، كان الوعد بالعمل المربح جيدًا جدًا لدرجة يصعب تصديقها، ولكن بحلول عام 1988، ومع سوء الإدارة داخل الشركة، أدى تسرب الغاز إلى وفاة 167 رجلاً في وقت غير مناسب.

في عام 1948، رفع مانشستر يونايتد كأس الاتحاد الإنجليزي، وبدأ العد التنازلي لمأساة لا تُنسى. تجاهل تحذير حول الإقلاع في الوحل ومحاولة الإقلاع الثالثة أدت إلى كارثة راح ضحيتها 23 شخصًا في ليلة ثلجية من شهر فبراير، اليوم الذي تغير فيه كرة القدم البريطانية إلى الأبد.

كان لنظام الأنابيب المتعطش للاستثمارات، والافتقار إلى سياسة مكافحة الحرائق، والحظر غير الكافي للتدخين، عواقب مأساوية. في عام 1985، أدت سلسلة من القرارات الكارثية بشأن إجراءات السلامة في محطة كينجز كروس إلى وفاة 31 شخصًا.

ولدت الأبراج السكنية في خمسينيات القرن الماضي. لكن بحلول السبعينيات، تحولت هذه المدن المرتفعة في السماء إلى أحياء فقيرة. في عام ٢٠١٧، أدى تجاهل التحذيرات، وضبابية اللوائح، وتقديم العائد المالي على السلامة إلى أشد حريق مدمر في تاريخ الأبراج السكنية البريطانية.